RV-C serijos robotų reduktorius

RV-C serijos robotų reduktorius

RV-C serijos robotų pavarų peržiūros apžvalga


● Super kompaktiškas dizainas su dideliu standumu
● Labai žemas atblokavimas (1 arc-min)
● Didesnis dizaino lankstumas dėl komponentų rinkinio
● Integruoti kampiniai guoliai, kurie turi didelę greitą radialinę jėgą ir ašinę jėgą.
● Didelis santykis iki 400 yra galimas be didinimo pavarų dėžės dydžio.
● Maks. sukimo momentas gali siekti 5 kartus didesniu vardiniu sukimo momentu (paleidimas arba stabdymas)
● Gera galimybė taupyti vietą dėl tuščiavidurio veleno konstrukcijos per skylę (iki 12,7 cm skersmens).

RV-C modelių indikacija


RV-C reduktoriaus aprašymas


FHT RV-C tuščiavidurių velenų robotų pavarų dėžės funkcijos yra centro per angą, siekiant taupyti erdvę ir sudedamųjų dalių konfigūravimo, skirto didesniam dizaino lankstumui.

FHT RV-C reduktorius pasižymi mažu lūžio spinduliu, didelio efektyvumo ir ilgesniu eksploataciniu laikotarpiu, nes dėl riedėjimo sąlyčio komponentų. Be to, "off-center" 2-os laiptelių mažinimo projektas, skirtas padidinti santykį ir tuo pačiu metu sumažinti vibraciją ir inerciją. Be to, TQG RV-C pavarų dėžė taip pat apima didelius vidinius kampinius atraminius guolius, kurie siūlo didelius momentinius gebėjimus ir nereikalauja išorinių pagalbinių įtaisų, kurie gali sumažinti konstrukcijos laiką ir montavimo išlaidas.

Ilgas tarnavimo laikas ir patikimumas


FHT RV-C aukštos kokybės tikslumo tuščiavidurio veleno pavarų dėžė su 2 etapų cikloidine konstrukcija prisideda prie aukšto santykio, didelio sukimo momento ir stiprių smūginių apkrovų galimybių. Ritininių kontaktinių komponentų naudojimas sumažina nusidėvėjimą ir ilgesnį tarnavimo laiką. Tuo pačiu metu RV-C reduktoriaus funkcijos yra apatinės atramos dėl unikalaus cilindrinės konstrukcijos kaiščio ir pavarų konstrukcijos, kuri užtikrina didesnį atsparumą tikslumui ir smūgiui nei tradiciniai greičio reduktoriai. TQG RV-C reduktorius taip pat susideda iš didelių vidinių kampinių atraminių guolių, kurie siūlo didelius momentinius gebėjimus ir nereikalauja išorinių pagalbinių įtaisų.

Beveik simetriška pavarų konstrukcija ir visi velenai yra paremti ritininiais guoliais, kurie užtikrina pastovų eksploatacijos laiką eksploatavimo metu ir leidžia sukimo momentą iki 5 kartų viršyti nurodytą sukimo momentą, kad atitiktų trumpalaikės maksimalios apkrovos. (pvz., avarinis stabdymas).

Dizaino privalumai


FHT RV-C robotų greičio reduktoriaus funkcijos yra labai standios ir stiprios galimybės palaikyti didelį išorinį momentinį pajėgumą dėl integruotų kampinių atraminių guolių, taigi be išorinių pagalbinių įrenginių poreikių, kurie ne tik sumažina komponentų kiekį ir taupo bendra kaina, bet taip pat padidėja veiklos patikimumas.

FHT RV-C reduktoriaus cikloidinis kaištis ir krumpliaračiai yra 100% nuolatinis kontaktas, užtikrinantis labai mažą lūžių ir didelį smūgio apkrovą.

Dviejų etapų mažinimo mechanizmas gali sumažinti vibraciją, nes mažėja dviejų ciklinių pavarų greičio sukimasis, o tuo tarpu sumažėja inercija dėl mažesnio įvesties movos dydžio.

RV-C roboto pavarų dėžė taip pat yra prieinama su daugybe santykių, kuriuos pirmasis etapas gali būti "Danton" per gretimų pavarų kombinacijas.

Ritinio kontakto komponento naudojimas per visą TQG RV-C reduktorių užtikrina puikų pradinį efektyvumą, mažą lūžių, mažą dilimą ir ilgą tarnavimo laiką.

Didelio pozicionavimo tikslumas


Perdavimo klaida atspindi kampinio perdavimo tikslumą tarp įėjimo veleno ir išėjimo veleno. Bandymų rezultatai rodo, kad šių įrankių tikslumas yra labai didelis.

Kai fiksuojama įvesties perstatymo įtaisai, nustatytas sukimo momentas įvedamas į išėjimo veleną dviem kryptimis ir išmatuojamas elastingumas. Kai nulinė apkrova (negyvas taškas), atstumas Δ-φ tarp viršutinio ir apatinio ribų žemėlapių histerezės srityje yra ne didesnis kaip 1 lanko min.

RV-C reduktoriaus katalogas


-Parduotu visą katalogą viršutinėje naršymo juostoje